Права и обязанности пассажиров в общественном транспорте

Обсудить Редактировать статью Ежедневно пользуясь общественным транспортом, мало кто задумывается о таких вопросах, как права и обязанности пассажиров. Как результат, оказавшись в конфликтной или чрезвычайной ситуации, человек просто не знает, как себя вести. Таким образом, юридическая грамотность - это объективная необходимость даже в повседневной жизни. Права пассажиров Права и обязанности пассажиров должен знать любой человек, который пользуется общественным транспортом.

Права и обязанности пассажиров общественного транспорта города Рига Здравствуйте. У меня вопрос по поводу оплаты. Памятка пассажира. Знайте, в одной из этих ситуаций ваши права как пассажира общественного транспорта нарушают!

Горожанам на заметку: обязанности и права пассажира в общественном транспорте

Конечно, это правило для потенциального пассажира такси — не закон, подлежащий некоснительному выполнению. Для него выбор легкового такси совершенно свободный. Даже если при этом водителю избранной пассажиром машины неудобно перед другими водителями-его коллегами. Иначе можно потерять право заниматься перевозкой пассажиров! Правда, при этом следует учесть одно исключение: водитель такси может отказать пассажиру в поездке, если тот представляет для него потенциальную опасность.

Например, пассажир сильно пьян или имеет при себе оружие хотя попробуй откажи в таком случае! А вот если водителю кажется, что пассажир вряд ли расплатится за поездку, все равно он обязан его везти!

И еще один маленький, но полезный совет: если вам надо ехать на короткое расстояние, возьмите лучше последнюю в очереди такси машину, объяснив это водителю первой в очереди машины. Войдите в его положение: столько времени потратить в ожидании пассажира, и на тебе: отвези его за угол, а затем снова стоять в ожидании.

Конечно, из-за строительных работ могут возникнуть объезды, но и в этом случае водитель получить согласие пассажира. Так же как и на то, что для экономии времени водитель предлагает более длинный маршрут поездки, но зато свободный от заторов и светофоров. Водитель такси обязан рассчитывать стоимость поездки в соответствующей ее области по местному тарифу, который должен быть наклеен на панели салона машины. Этот тариф устанавливается не предприятием таксомоторов, а управлением города или земельного округа.

Однако вне области поездок, на который распространяется тариф, стоимость поездки устанавливается по согласованию с пассажиром. Например, при поездках из одного города в другой, расположенных в разных федеральных землях.

Что касается багажа пассажира, то закон предписывает, что в любом случае 50 кг. Для багажа большего веса следует заказывать в Taxizentrale соответственно более грузоподъемный автомобиль. Причем, перевозка багажа в такси не всегда бесплатна. В некоторых городах приходится платить добавку, т. При этом водитель такси должен быть готов всегда дать сдачи с 50 евровой купюры.

При отсутствии у него разменных денег, он может воспользоваться ближайшим банком или автозаправкой. Конечно, не взимая платы за этот дополнительный путь.

При всем том, что в Германии бесчисленное количество машин-такси, среди их водителей могут оказаться т. В этом случае он вправе подать жалобу в Taxizentrale, указав в ней номер машины и приложив копию квитанции об оплате за поездку. Информационные обязанности перевозчика Все пассажиры на линейных маршрутах дальнего следования в течение всей поездки имеют право быть соответственно информированным о ее ходе.

К этому относится также и право на получение сведений о правах пассажиров и ознакомление с необходимыми данными для установления контакта с национальными службами линейного маршрутного движения. Должна быть подготовлена в доступной форме вся относительно общая информация и условия перевозки для инвалидов и лиц с ограниченной подвижностью, а именно, использован крупный шрифт, простой язык, специальный шрифт для незрячих людей и т. На этот выбор пассажиры имею право также и тогда, когда вообще аннулируется данный маршрут движения или выезд с какой-либо промежуточной остановки автобуса задерживается более чем на минут.

Это право на компенсацию и возможное возмещение цены билета не отменяет право пассажиров внести иск в связи с причинением им ущерба в национальные суды согласно национальным правовым положениям из-за аннулирования маршрутной поездки или ее опоздания.

При аннулировании поездки с дальним маршрутом или опоздании выезда автобуса на маршрут фирма-перевозчик или служба автобусного вокзала как можно быстрее, однако, не позже 30 минут после наступления запланированного расписанием движения срока, информирует пассажиров, которые отправляются в поездку с этого вокзала, о сложившемся положении и, как только появится информация, о предполагаемом времени выезда.

Если пассажир потребует, то фирма-перевозчик обязана предоставить эту информацию и требуемые контактные данные электронным способом. При поездках на линейных маршрутах движения продолжительностю более трех часов при аннулировании поездки или задержки начала рейса на автовокзале более чем на 90 минут пассажиры имеют право на оказание им соразмерных услуг помощи.

Речь идет при этом о питании в буфете и получении прохладительных напитков, а также в случае необходимости предоставлении ночевки фирма-перевозчик может оплатить ночевку каждого пассажира в течение двух ночей на сумму до 80 евро за ночь. При этом пассажир не обязан перенять на себя расходы на ночевку, если аннулирование поездки или опоздание с ее началом произошло из-за сложных погодных условий или тяжелых природных катастроф. Ответственность при аварии автобуса Фирма-перевозчик на маршрутах дальнего следования при аварии должна оказать всю необходимую и соразмерную помощь с учетом непосредственно практической потребности в ней.

Эта помощь включает в себя оказание первой медицинской помощи, предоставление питания, ночевки, одежды и транспортных средств. На линейных маршрутах дальнего следования пассажиры имеют право на получение компенсации при смерти речь идет тогда, естественно, о их родственниках, в размере до тысяч евро согласно национальным правовым положениям или ранении в размере расходов на лечение , а также при утере или повреждении багажа в размере до евро за каждую единицу багажа при аварии в ходе использования автобуса.

Условия и размер компенсации регулируется действующими национальными правовыми положениями, в которых указываются только определенные минимальные суммы. Выплата компенсации не следует автоматически, а должна быть истребована соответствующими национальными судами, в которые пассажир обращается с иском. В свою очередь, эта фирма обязана в течение месяца после получения жалобы от пассажира сообщить ему, принята ли она, или отклонена, или находится на рассмотрении.

В любом случае в течение трех месяцев после получения жалобы должен быть дан подробный ответ. Указанные сроки не действительны только в том случае, когда речь иде о смерти пассажира или причинении ему физического ущерба, а также при утере или повреждении багажа из-за аварии или катастрофы в этом случае сроки устанавливаются национальными правовыми положениями и условиями перевозки фирмы-перевозчика.

Информационная обязанность перевозчика Предприятия железнодорожного транспорта должны информировать пассажиров при покупке ими билета или во время поездки о том, какие имеются кратчайшие и наиболее дешевые маршруты, а также об их правах при опоздании поезда и возможностях дальнейшего продолжения поездки в связи с этим.

На железнодорожном транспорте ближнего радиуса действия информационная обязанность, исходя из практических оснований, может быть, конечно, менее обширной, например, она может ограничиваться лишь информацией о пересадках в ходе поездки, а также о правах пассажира при необходимости в таких пересадках. Такая информация может быть доведена до сведения пассажиров либо путем вывешивания плаката или объявления, либо посредством соответствующей информационной системы.

Там же содержатся и необходимые указания для пассажиров по регионам страны. Получить подробную информацию о движении поездов можно также по телефону: - 20 центов в минуту по стационарной сети Festnetz, максимум 60 центов в минуту по мобильной сети Mobilfunk в сервисном центре железной дороги. При объявлении забастовки на железной дороге дополнительно можно позвонить по бесплатному телефонному номеру 99 66 Согласно закону усиливаются права инвалидов и других лиц с ограниченной подвижностью, будь то пожилые люди или маленькие дети.

Предприятия, эксплуатирующиe железнодорожный транспорт и вокзалы, должны обеспечить возможность удобного пользования этими людьми вокзалами, перронами, транспортными и другим оборудованием и оснащением и безвозмездно оказывать им необходимую помощь как при посадке и высадке, так и во время поездки в самом поезде Ответственность при отмене рейса или опоздании Согласно закону предприятие железнодорожного транспорта не несет ответственность за опоздание поезда в том случае, когда оно вызвано обстоятельствами, не зависящими от работы предприятия, и при этом им было сделано все возможное для избежания нарушения графика движения.

Речь идет о том, что причиной опоздания прибытия пассажира на целевой вокзал была его собственная вина или вина третьих лиц, например, задержание его полицией, или другие, не зависящие от предприятия железной дороги обстоятельства, например, ущерб путям от непогоды или появление посторонних лиц на путях и т.

Прежде железная дорога при забастовке ее служащих также могла сослаться на непреодолимые обстоятельства, но после вступления в силу решения Европейской судебной палаты положение дел изменилось. Забастовка машинистов поездов или служащих вокзалов не признается таковым обстоятельством, а потому железная дорога обязана в этом случае компенсировать ущерб, который возникает у пассажира при опоздании поездов как дальнего, так и ближнего радиуса движения, а также отмены их маршрутов. Исключением являются городские и пригородные электрички, при забастовке которых, объявленной заранее в средствах массовой информации, железная дорога не несет материальной ответственности за отмену движения поездов электрички на период забастовки.

Причем по желанию пассажира эта компенсация должна быть выплачена ему либо наличными деньгами либо талоном Gutschein , который позволяет на указанную в нем сумму уменьшить стоимость покупаемого им впоследствии проездного билета. В случае объявления об опоздании поезда более чем на 60 минут пассажир вправе отказаться от поездки и потребовать возврата стоимости билета или воспользоваться другим маршрутом движения.

Кроме того, предприятие железнодорожного транспорта при опоздании поезда, по крайней мере, на 60 минут должно предложить пассажиру возможность бесплатной ночевки в отеле, если этого требуют обстоятельства. При этом возможности, предлагаемые железной дорогой, имеют преимущество перед избраннымсамостоятельно пассажиром альтернативами ночевки и дальнейшего прдолжения поездки.

Если поездка осуществляется в ночное время, то есть в период с Размер компенсации для оплаты такси не превышает 80 евро. Прочие сборы за обработку проездных документов отпадают.

Ответственность при аварии или катастрофе При аварии катастрофе железнодорожного транспорта эксплуатирующее его предприятие должно случае гибели или ранении пассажира выплатить соответствующий аванс Vorschuss , который покрывает непосредственный экономический ущерб, нанесенный пассажиру или его близким родственникам. При гибели пассажира размер этого аванса составляет 21 тысячу евро.

С вступлением же в силу общеевропейской директивы, кроме того, действует единое правило об ответственности и выплате за гибель пассажира минимальной суммы полного возмещения ущерба, которая составляет примерно тысяч евро. Это Положение находит свое применение тогда, когда полет осуществляется немецкой авиакомпанией или авиакомпанией другого государства-члена Европейского Союза.

Если авиакомпания имеет свое местоположение вне Европейского Союза, то это Положение действует только тогда, когда место вылета находится в пределах ЕС. Помимо этого, при заранее заказанных путешествиях с использованием соответствующих авиарейсов т. При этом, как и при междугородних полетах типа авиапассажир имеет те же права по отношению к соответствующей авиакомпании согласно Положению ЕС в том случае, когда полет является составной частью путешествия вида Pauschalreise. Однако при этом действуют некоторые особенности.

Так, при отмене полетов, которые были заказаны в рамках такого путешествия, права в отношении организатора путешествия имеют преимущественное значение. Ответственность при задержки рейса или опоздании с прибытием Если полет задерживается на значительное время, то авиакомпания, согласно Положению о правах авиапассажиров Евросоюза, должна предоставить определенные услуги затронутым этими изменениями пассажирам.

Например, обеспечить пассажиров питанием во время ожидания более позднего полета или даже предоставить ночевку в отеле. Кроме того, пассажир имеет право сделать два бесплатных звонка по телефон-автомату, или передать сообщение по факсу или Интернету.

При этом принципиально все авиатранспортные компании, как европейские, так и внеевропейские, если полет начинается внутри стран Евросоюза, обязаны предоставить эти услуги. Другое дело, когда полет начинается в аэропортах вне стран Евросоюза, а цель полета находится в стране Евросюза. Тогда эти услуги обязаны оказывать пассажирам только авиакомпании стран Евросоюза.

Право на те или иные услуги при задержке рейса пассажир имеет в зависимости от времени его ожидания и протяженности полета. Так, эти услуги предоставляются при времени ожидания рейса в два часа и протяженности полета до км. В случае если задержка составляет не менее 5 часов, пассажир вправе выбрать между возвратом стоимости билета в течение 7 дней вместе с доставкой в первоначальную точку отправки; или отправку другим рейсом в точку назначения на таких же условиях, как и предполагавшийся рейс.

Выплата компенсации производится авиаперевозчиком, за исключением случая, когда пассажиру сообщили об отмене не позднее, чем за 2 недели, или сообщили менее чем за дней, и предоставили возможность лететь другим удобным рейсом. При этом если авиаперевозчик отправляет пассажира в более высоком классе, чем предоставлял его первоначальный билет, то он не вправе требовать разницу в цене.

В дополнение к денежной компенсации, пассажир получает право выбора между возмещением стоимости билета и вылетом на другом рейсе, а также если целесообразно по обстоятельствам право на получение напитков, питания и гостиницы. В свою очередь пассажиру важно помнить, что для того чтобы предусмотренные в Регламенте Евросоюза его права действовали, на него ложатся также некоторые обязанности.

Например, пассажир должен иметь при себе подтвержденную бронь на данный самолет и обязан своевременно зарегистрироваться на указанный в ней рейс. При аннулировании рейса пассажир, согласно Положению о правах авиапассажиров Евросоюза, имеет право на выплату ему компенсации за ущерб от его последствий, но только тогда, когда причиной этого изменения были непредвиденные обстоятельства, вина за которые лежит на самой авиакомпании например, техническая неисправность самолета или забастовка ее сотрудников.

Однако до сих пор является спорным возможность оценки забастовки диспетчеров аэропорта в качестве такового обстоятельства. Ведь, в отличие от пилотов, диспетчеры не являются работниками какой-либо авиатранспортной компании. Поэтому такая компания не может оказать воздействие на диспетчеров, и сама с большим трудом преодолевает последствия их забастовки. Вот почему забастовку авиадиспетчеров с полным правом можно рассматривать в качестве такого же неожиданного для авиакомпании обстоятельства, как, например, извержение вулкана в Исландии, пепел которого в году парализовал авиасообщение в Европе в течение нескольких недель.

Ответственность за багаж Предприятия воздушного транспорта должны принципиально возместить ущерб за повреждение, утерю или опоздание с доставкой багажа.

За сданный пассажиром багаж, независимо от того, ручная это кладь или принятый в багажное отделение самолета, ответственность составляет в пределах евро за одно место, если пассажир не сдавал декларацию о его стоимости.

Ответственность при аварии или катастрофе При аварии катастрофе воздушного транспорта эксплуатирующее его предприятие должно в случае гибели или ранении пассажира выплатить соответствующий аванс Vorschuss , который покрывает непосредственный экономический ущерб, нанесенный пассажиру или его близким родственникам. Обращение с жалобой Если авиакомпания откажется от выплаты компенсации или не реагирует на жалобу в течение 30 дней, то пассажир может обратиться в третейскую инстанцию по рассмотрению дел, касающихся общественного транспорта, если соответствующая компания является членом этой третейской инстанции.

Эта инстанция проверит жалобу пассажира и выскажет рекомендации по урегулированию конфликта. Право пассажира обратиться в компетентный суд и возбудить гражданский процесс против компании-перевозчика третейская инстанция отменить не может. Это ведомство, которое, среди прочего, стоит на страже соблюдения прав пассажиров воздушного движения, проверит, было ли нарушено положение Евросоюза об обязанностях авиакомпаний EU-Verordnung Nr.

Условием для подачи жалобы в Eisenbahn-Bundesamt является безуспешная подача жалобы предприятию-перевозчику. Такая жалоба, согласно положению Verordnung Nr. Авиакомпания или администрация авиапорта должны в течение месяца сообщить пассажиру о поступление в их адрес жалобы и свое промежуточное решение.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: А что знаете Вы о правах пассажиров и обязанностях контролеров?

Горожанам на заметку: обязанности и права пассажира в общественном транспорте. , ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРА АВТОМОБИЛЬНОГО ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА. Как было рассмотрено выше.

Конечно, это правило для потенциального пассажира такси — не закон, подлежащий некоснительному выполнению. Для него выбор легкового такси совершенно свободный. Даже если при этом водителю избранной пассажиром машины неудобно перед другими водителями-его коллегами. Иначе можно потерять право заниматься перевозкой пассажиров! Правда, при этом следует учесть одно исключение: водитель такси может отказать пассажиру в поездке, если тот представляет для него потенциальную опасность. Например, пассажир сильно пьян или имеет при себе оружие хотя попробуй откажи в таком случае! А вот если водителю кажется, что пассажир вряд ли расплатится за поездку, все равно он обязан его везти! И еще один маленький, но полезный совет: если вам надо ехать на короткое расстояние, возьмите лучше последнюю в очереди такси машину, объяснив это водителю первой в очереди машины. Войдите в его положение: столько времени потратить в ожидании пассажира, и на тебе: отвези его за угол, а затем снова стоять в ожидании. Конечно, из-за строительных работ могут возникнуть объезды, но и в этом случае водитель получить согласие пассажира. Так же как и на то, что для экономии времени водитель предлагает более длинный маршрут поездки, но зато свободный от заторов и светофоров. Водитель такси обязан рассчитывать стоимость поездки в соответствующей ее области по местному тарифу, который должен быть наклеен на панели салона машины. Этот тариф устанавливается не предприятием таксомоторов, а управлением города или земельного округа. Однако вне области поездок, на который распространяется тариф, стоимость поездки устанавливается по согласованию с пассажиром. Например, при поездках из одного города в другой, расположенных в разных федеральных землях. Что касается багажа пассажира, то закон предписывает, что в любом случае 50 кг. Для багажа большего веса следует заказывать в Taxizentrale соответственно более грузоподъемный автомобиль.

Каждый день мы перемещаемся в транспорте. В каких-то ситуациях гражданин является водителем, в других — пассажиром.

Но прежде всего перевозка — это оказываемая услуга пассажиру. Права и обязанности людей в общественном транспорте В число прав пассажира входит всего лишь 6 пунктов: Вовремя и безопасно быть довезенным до пункта назначения.

Какими правами и обязанностями обладает пассажир?

Особенности осуществления прав пассажиров при использовании общественного транспорта Особенности прав и обязанностей всех без исключения пассажиров, которые передвигаются на транспорте общественного назначения Полностью учитывая все выше указанные нормы и правила, любому пассажиру, который передвигается при помощи использования транспорта общественного назначения в обязательном порядке требуется производить денежную оплату за осуществление проезда. Все эти нормы и правила полностью прописаны в действующем в стране законе и обязательны к полному соблюдению всеми гражданами, которые пользуются общественным транспортом. Проезд в общественном транспорте общественного назначения является определенного рода услугой, за которую обязательно необходимо производить установленную для этого денежную оплату. Необходимо помнить и не забывать о том, что правила использования общественного транспорта для перемещения пассажиров определены действующим в стране под номером ПП. Согласно существующему пункту 6.

Обязанности пассажиров в общественном транспорте

Сегодняшние реалии автомобильного мира делают необходимостью принятие ответственности за свою безопасность на каждого человека, а не только на водителя. Существует различие типов пассажиров, ведь и транспорта есть несколько основных типов. Сегодня мы сконцентрируемся на основных правах и обязанностях пассажиров автомобильного транспорта, в том числе и частных машин. Зачастую люди просто не знают всех этих особенностей, что значительно усложняет решение спорных ситуаций. Чтобы узнать все свои права в качестве пассажира общественного или частного транспорта, придется перечитать немало Законов и Постановлений, потому лучше обратить внимание на выжимки и короткие тезисы, которые дадут вам сведения о правах и обязанностях пассажиров. Что могут и должны делать пассажиры общественного транспорта? Под общественным транспортом стоит понимать метро, автобусы, троллейбусы и прочие маршрутные средства, которые перевозят пассажиров по конкретному графику и определенному пути. В больших городах развитая структура общественного транспорта позволяет значительно экономить время, не стоять в пробках на личных автомобилях. Потому важно знать основные права пассажира в метро или электричке. К сожалению, многие права не применяются на практике.

Перевозить платно в соответствии с установленными тарифами : багаж, размер которого не превысит см; собаку в наморднике и на поводке, если есть свободные места на задней площадке.

В метро этот момент был также зафиксирован в правилах, касающихся наземного транспорта, - в году нельзя проходить нетрезвым, а также с багажом, в обуви и одежде, которые могут испачкать пассажиров. Отдельным пунктом фигурирует запрет на пронос в метро мороженого. Вандализм как в метро, так и автобусе, разумеется, также наказуем. Любопытно, что в официальном документе года говорится о возможности бесплатно провозить "мелкий садовый инвентарь", а также "детские велосипеды, санки и коляски".

Подробно о правилах перевозки пассажиров и багажа в автобусах

.

Как и чем регулируются правила проезда пассажиров на общественном транспорте?

.

Полезно знать. Какие права и обязанности у пассажиров общественного транспорта столицы?

.

Права и обязанности пассажиров общественного транспорта

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Права и обязанности пассажиров
Похожие публикации